| RK | 企业 | 备注 |
|---|---|---|
| 1 | 华为 | 智慧物流与仓储SMART解决方案 |
| 2 | 顺丰 | AI供应链 |
| 3 | 京东 | 京东云一体化数智供应链 |
| 4 | 海尔智家 | 全球数字化供应链体系 |
| 5 | 比亚迪 | 新能源汽车垂直供应链体系 |
| 6 | 小米 | 智能仓储系统与自动分拣设备 |
| 7 | 阿里巴巴 | 端到端的数智供应链服务 |
| 8 | 联想 | 全球供应链智能控制塔 |
| 9 | 希音SHEIN | 服装自动化仓储与跨境物流 |
| 10 | 泡泡玛特 | 快消品智慧供应链 |
| 11 | 菜鸟网络 | 自建自营仓储网络、快递网络 |
| 12 | 国药控股 | 药品供应链服务解决方案 |
| 13 | 中国外运 | 国际货运代理与全程供应链物流 |
| 14 | 美团 | 零售供应链数字化转型 |
| 15 | 新希望六和 | 数字采购平台和厂区数字物流协同平台 |
| 16 | 物产中大 | 智慧供应链集成服务 |
| 17 | 国家电网 | 电力行业智慧供应链体系 |
| 18 | 蜜雪冰城 | 餐饮智能仓储中心D+1配送 |
| 19 | 怡亚通 | 整合型供应链综合运营服务 |
| 20 | 传化智联 | 智能物流平台 |
| 21 | 宁德时代 | 新能源电池智能供应链 |
| 22 | 粤十数智 | 冷链物流数智综合解决方案 |
| 23 | 科箭软件 | 供应链管理云平台 |
| 24 | 胖东来 | 数字化一站式仓储物流解决方案 |
| 25 | 中航供应链 | 航空供应链集成服务体系 |
| 26 | 北大荒 | 中国粮仓智慧供应链示范农场 |
| 27 | 云南白药 | 医药供应链数字化转型、智能物流 |
| 28 | 海天味业 | 调味品行业供应链数字化智能协同平台 |
| 29 | 双汇物流 | 智慧物流、供应链金融 |
| 30 | 九州通 | 数字化医药分销与供应链 |
| 31 | 伊利股份 | 食品饮料行业供应链可视化 |
| 32 | 步步高 | 数据量化供应链 |
| 33 | 中储智运 | 一体化物流运力交易平台 |
| 34 | 壹沓科技 | 小沓AI供应链AI Agent |
| 35 | 东方嘉盛 | IT/医疗设备/高端消费品一体化供应链管理 |
| 36 | 达智汇 | 供应链Agent |
| 37 | 准时达 | 准时达JUSDA供应链协同平台 |
| 38 | 卓志 | 数字跨境供应链服务 |
| 39 | 聚龄供应链 | 数自化仓储物流集成 |
| 40 | 科捷智能 | 智能物流和智能仓储服务 |
| 41 | 蜀海供应链 | 餐饮智能供应链体系 |
| 42 | 飞力达 | 一体化供应链解决方案 |
| 43 | 远孚物流 | 中小企业供应链管理服务 |
| 44 | 富勒科技 | 数字化供应链解决方案 |
| 45 | 文景信息 | “一带一路”数智产业供应链 |
| 46 | 智布互联 | 纺织工业互联网（云工厂） |
| 47 | 宝供物流 | 第三方智慧物流服务 |
| 48 | 飞榴科技 | S2B2C服装柔性供应链平台 |
| 49 | 杉数科技 | 智慧供应链计划平台 |
| 50 | 传世般若 | 第三方医药供应链服务平台 |
| 2026.06 DBC/CIW/eNet16 | ||
上游
5月，中国汽车行业最热门的话题是“车企集体涨价”，涉及涨价的多数是国产新能源品牌，比亚迪、长安启源、广汽埃安、小米等品牌的部分产品已经有价格上调动作，蔚来、小鹏等已释放二季度调价信号，海外品牌特斯拉宣布在美国涨价。
汽车涨价的原因指向成本上涨，而成本上涨的源头指向汽车供应链上游，供应链上游的价格层层上涨给车企带来了巨大成本压力。
首先是存储芯片，车规级存储芯片产能下降。比亚迪、长安启源等品牌在调价公告中明确指出，涨价是因“受全球存储硬件成本大幅上涨影响”。根据瑞银（UBS）最新数据，近三个月来，车规级DRAM价格累计涨幅已达180%。据汇丰研报测算，仅存储芯片一项，单车成本增加1000元至3000元。
其次是动力电池成本的成本也在上升，电池核心原材料碳酸锂价格走高Wind数据显示，碳酸锂价格从2025年6月的低点约6万元/吨，升至2026年5月突破18万元/吨，涨幅约200%。瑞银测算，仅因金属原材料价格上涨，就让一辆纯电动车的单车成本增加约5600元。
甚至轮胎也在涨价。据《央视财经》报道，因合成橡胶价格走高，4月中旬以来，米其林、普利司通、中策等多家轮胎企业相继发布涨价通知，涵盖乘用车胎、卡客车胎等多个品类。其中，乘用车轮胎涨幅普遍在2%至5%之间。
下游
2025年，蜜雪冰城、霸王茶姬、古茗、沪上阿姨四家新式茶饮企业完成上市，与早已登陆资本市场的奈雪的茶、茶百道一同构成“新茶饮六小龙”。其中，蜜雪冰城市值突破千亿港元。
同时，线下市场也迎来了开店狂潮，截至2025年，全国（不含港澳台）现制茶饮门店总量已突破41.5万家，全国30个代表性现制茶饮品牌门店总量已突破13.1万家。头部品牌“巨无霸”效应显著，截至2025年底，蜜雪冰城全球总计59823家门店，古茗1.2万家位列第二，霸王茶姬以1.01万家屈居第三。
供应链的垂直整合与成本控制让这些新式茶饮企业营收攀升，上游直接布局茶叶、水果、奶源基地，或与大型供应商战略合作，从源头压低成本；中游建立中央厨房或区域分仓，统一向门店配送预调糖浆、预制小料等半成品，减少门店现场制作环节。
尤其蜜雪冰城能实现极致低价，核心支撑就是强大的供应链整合能力。
根据蜜雪冰城财报显示，2025全年，蜜雪集团营收335.6亿元，净利润59.27亿元，其中向加盟店销售商品及设备的收入达到327.7亿元，占比高达97.6%，加盟费和特许权使用费，加起来只有7.9个亿，仅占总收入的2.4%。蜜雪冰城赚的，是加盟商从它那里采购柠檬、糖浆、杯子、吸管乃至制冰机的钱，蜜雪冰城卖原料和设备给加盟商，加盟商用这些原料做成饮品卖给消费者，每家店卖得越多，加盟商向总部采购的货就越多。
结语
当下的市场环境已进入“供应链与供应链之间竞争”的时代，智慧供应链的重要性在于它决定了企业能不能“比对手更省钱、更快响应、更抗风险、更懂客户”，是高手用来决胜千里的“隐藏武器”。
（文/月辉）
e-Mail：lab@enet16.com
